ПОДОГРЕВАТЕЛИ ФИЛЬТРОВ-СЕПАРАТОРОВ

Подогреватели электрические стержневые с позисторными нагревательными элементами серии НОМАКОН™ ПС-100 и ПС-200 предназначены для непрерывного маршевого подогрева дизельного топлива в различных конструкциях фильтров-сепараторов топливной магистрали двигателя. Подогреватели ПС-100 и ПС-200 являются аналогами подогревателей для известных моделей топливных фильтров-сепараторов систем Fleetguard FuelPro, Fleetguard DieselPro, Mann-Hummel PreLine и их аналогов.

Подогреватели моделей ПС-101 и ПС-201 имеют ручное управление подогревом, а также подключаются к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201). В случае ручного управления подогреватель подключается к бортовой электросети автомобиля, а выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места водителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя.

Подогреватели моделей ПС-102 и ПС-202 имеют электронный блок автоматического автономного управления подогревом с выносным цифровым датчиком температуры. Подогреватель с блоком управления монтируется на корпусе фильтра. Электронная система управления начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива на входе в фильтр-сепаратор и включает подогрев при температуре последнего ниже +5°С. При температуре топлива на входе выше +5°С подогрев отключается.

Конструктивные особенности теплоотдающих стержней и передовые технологии монтажа нагревательных элементов позволяют автоматически подстраивать температурный режим работы подогревателя в зависимости от расхода топлива и его температуры, что исключает перегрев нагревательных элементов, перегрев топлива, позволяет оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивает высокую надежность и долговечность изделия;
Электрические схемы системы управления и нагревательных элементов имеют искробезопасное исполнение уровня ib в соот-ветствии с ГОСТ 22782.5;

Узел установки нагревателя (на фланце, на резьбовом разъеме) адаптируется изготовителем к любому корпусу по требованию потребителя;
Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150;
Степень защиты оболочки блока управления соответствует IP55 по ГОСТ 14254;
Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 85-125% от номинального напряжения;
Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000 ч;

Подогреватели серии ПС-100 имеют цилиндрический нагревательный элемент в оболочке из алюминия или нержавеющей стали и работают при удельных тепловых нагрузках на теплоотдающую поверхность до 5,0 Вт/см².

Подогреватели серии ПС-200 имеют нагревательный элемент, выполненный из алюминиевого сплава с продольными теплоотдающими ребрами, и предназначены для работы при повышенных удельных тепловых нагрузках, достигающих, например, при подогреве дизельного топлива до 7,5 Вт/см².

В комплект поставки входят:
подогреватель в упаковке, электромонтажный комплект для подключения к бортовой электросети автомобиля или к СПА, переходник с выносным датчиком температуры топлива для моделей ПС-102 и ПС-202, паспорт, инструкция по монтажу и эксплуатации.